İstanbul trafiğini rahatlatacak projenin detayları belli oldu. Projenin tanıtım toplantısında konuşan Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan “Sizlere
metro hatları ve karayolu akslarını birleştiren 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ni sunuyoruz. Yaklaşık 10 aydan beri mega projemiz üzerinde yoğun bir çalışma yürüttük.
Modelleme sonuçlarına göre boğazın altından iki yeni tünel yapma gereği ortaya çıktı. Günde 6,5 milyon insanın kullanacağı toplam 9 farklı raylı sistem, metro ile birbirine bağlanacak” dedi.
DÜNYANIN İLK 3 KATLI TÜNELİ
Elvan, boğazın altından 2 tünel yerine, hem metro hem de karayolu geçişi için dünyada ilk defa 3 katlı tek tünel tasarladıklarına dikkat çekerek, Gayrettepe ile 3 Havalimanı hattı ile İstanbul'un üç havalimanının raylı sistem ile birbirine bağlanmış olacağı bilgisini verdi.
BOĞAZIN 110 METRE ALTINDA Boğazın 110 metre altından geçecek tüneli günde 120 bin araç kullanacak.
TAMAMI 14 DAKİKADA GEÇİLECEK Elvan, "Hasdal Kavşağından Ümraniye Çamlık kavşağına kadar her koşulda araçla 9 dakikada geçilebilecek" dedi. Tünelin bir ucundan diğer ucuna 14 dakikada geçilecek.
3,5 MİLYAR DOLARA MAL OLACAK Elvan, Mega Projenin Yap-İşlet-Devret Modeli ile gerçekleştirileceğini ve yatırımla ilgili devletin kasasından bir kuruş çıkmayacağını vurguladı. Proje 3,5 milyar dolara mal olacak.
2020'DE BİTİYOR İhale sürecinin seçim öncesi başlayacağı tünelin 2020 yılında hizmete girmesi planlanıyor.