ANALİZ- PGSUS MART 2026 TRAFİK SONUÇLARI (Ahlatcı Yatırım) [FNC-NEWS]

 
Pegasus'un verilerine göre Mart 2026'da toplam yolcu sayısı yıllık %5 artışla 3,16 milyon seviyesine ulaşmıştır (2025: 3,01 mn). Aynı dönemde arz edilen koltuk kilometre (ASK) %3 artışla 5,629 milyon km seviyesine yükselirken, doluluk oranı 0,2 puan artarak %84,5 olarak gerçekleşmiştir. Ayrıca toplam konma sayısı ve koltuk arzı da yıllık bazda %5 artmıştır.
İç hatlarda yolcu sayısı %18 artışla 1,30 milyon seviyesine yükselirken, ASK de %18 artış göstermiş ve doluluk oranı 1,2 puan yükselerek %88,1 olmuştur. Dış hatlarda ise yolcu sayısı %2 düşüşle 1,85 milyon seviyesine gerilerken, ASK yatay seyretmiş ve doluluk oranı 0,7 puan gerileyerek %82,1 olarak gerçekleşmiştir. Mart ayında gerçekleşen toplam büyüme büyük ölçüde iç hatlar performansından kaynaklanmaktadır.
Ocak-Mart 2026 dönemine bakıldığında toplam yolcu sayısı %9 artışla 9,83 milyon seviyesine ulaşırken, ASK %9 artış göstermiş ve doluluk oranı 0,2 puan artışla %86,3 seviyesinde gerçekleşmiştir. Aynı dönemde iç hat yolcu sayısı %15, dış hat yolcu sayısı ise %5 artmıştır. İç hatlarda ASK %17 artarken doluluk oranı %90,3'e yükselmiş, dış hatlarda ise ASK %7 artarken doluluk oranı -0.2 puan düşerek %84,0 ile sınırlı gerileme göstermiştir.
Genel çerçevede trafik artışının sürmesini ve toplam doluluk oranındaki sınırlı iyileşmeyi operasyonel görünüm açısından olumlu değerlendiriyoruz.


ForInvest HaberBurada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.