YENİLEME(3)-Beylikdüzü'nde helikopter düştü

İSTANBUL Atatürk Havalimanı'ndan kalkıp Bilecik'e giden Eczacıbaşı
Grubu'na ait helikopter, Beylikdüzü'nde televizyon kulesine çarparak
düştü. Kazada helikopterde 7 yolcu ve mürettebat bulunurken kaza
saatlerinde bölgede yoğun sis olduğu öğrenildi
İşletmesi Kuğu Havacılık tarafından yapılan TC-HEZ tescilli
Sikorsky S-76C-2 tipi çift motorlu helikopter, saat 11.16'da İstanbul
Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Apronu'ndan kalktı. Kaptan Pilotlar
Alaaddin Acar ve Ahmet Bulut yönetimindeki helikopterde, 4 yabancı bir
Türk yolcu ile iki pilot bulunuyordu. Dört yabancı yolcunun Rus
olduğu, Eczacıbaşı Grubu ile görüşmeler yapmak üzere Türkiye'ye
geldiği öğrenildi. Helikopter, Bozüyük'teki Eczacıbaşı Fabrikası'na
gidiyordu.
Kalkıştan 5 dakika sonra saat 11.21'de helikopter, yoğun sisin
olduğu Beylikdüzü tarafında uçarken televizyon kulesine çarparak
düştü. Helikopterin parçaları, TÜYAP Fuar merkezi ile Büyükçekmece
Mezarlığı'nın yakınlarına düştü. Bölgeye hemen ambulans ve itfaiye
araçları sevk edildi.

KULENİN YÜKSEKLİĞİ 257 METRE

Beylikdüzü'ndeki televizyon kulesinin beton şaftının yüksekliğinin
163, döner restoranın bulunduğu çelik bölümün 54 metre, anten
yüksekliğinin ise 30 metre, toplamda da 257 metre olduğu öğrenildi.

2008'DE ALINDI

Eczacıbaşı Grubu'na ait olan ve işletmesi Kuğu Havacılık
tarafından yapılan S-76 tipi helikopter 2008 modeldi. Toplam 8 koltuk
kapasiteli helikopterin VIP amaçlı kullanılıyordu. Saatte 287
kilometre hıza çıkabilen TC-HEZ tescilli helikopterin menzili ise 535
kilometreydi.

NEDEN BURADAN UÇTU?

Atatürk Havalimanı'ndan kalktıktan sonra yolcu uçaklarının iniş
kalkış hattının dışına çıkmak için S-76 tipi helikopterin bu bölgeye
geldi. Helikopter oradan Yalova-Bilecik rotasını izleyerek
Bozüyük'teki Eczacıbaşı fabrikasına uçacaktı. Uçuş haritalarında
Beylikdüzü'ndeki kule 257 metre yüksekliği ile ‘mania' olarak
bildiriliyor. Bunun haritada yer almasına rağmen pilotların neden bu
rotayı kullandığı ise bilinmiyor.
Havacılık uzmanları, helikopter veya görerek uçuş yapan uçakların
pilotlarının bölgeyi çok sık kullandığı, kulenin nerede olduğunu çok
iyi bildiklerine dikkat çekiyor.
Çift motorlu, yüksek performanslı helikopterin teknik arıza
yaşayıp yaşamadığı ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ekiplerinin
yapacağı araştırma sonrasında ortaya çıkacak. Enkazda helikopterin
kuyruğunun gövdeden ayrıldığı, muhtemel olarak çarpmanın ana rotor
olarak adlandırılan gövde üzerindeki paller veya gövdenin çarpmış
olabileceği düşünülüyor.

DHA